相信许多车迷朋友们对于梅赛_奔驰A级AMG(进口)

By | 2021年10月22日

相信许多车迷朋友们对于梅赛德斯-AMG这个名字并不陌生,AMG这三个字母则代表着奔驰家族里最强的驾控性能,以及最完美的比例调校,它集成了最顶尖的先锋技术。全新一代梅赛德斯-AMG A45S相比上一代搭载M133的AMG A45马力提升了更多,上一代车型则是拥有360匹马力,百公里加速5S以内,而全新AMG A45S则是搭载M139发动机,坐拥421匹马力,百公里加速锁定在3.9S,是当下小钢炮众多车型里的最速标杆。要知道它可是搭载地表最强的2.0T四缸引擎,并且有着高亢的排气声浪,讲到这里我猜大部分人绝对会非常期待它的驾控表现,A45S 4MATIC+所搭载的是调校更激进的M139 2.0T涡轮增压引擎,秉承着AMG一人一机的开发理念。该发动机最大功率310kW、421马力,最大扭矩为500Nm,是目前地表最强2.0T四缸发动机。性能参数也丝毫不弱。百公里加速时间为3.9S。
与这套发动机相匹配的是,全新的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速湿式双离合变速箱。在底盘上,我们这台A45S试驾车采用特殊弹簧元件和新型频选减震器,可以提供很好的方向稳定性和车身侧倾抑制能力。此外还可以选装带有电磁主动调节的可调减震系统的AMG RIDE CONTROL行驶控制单元。同时带有AMG扭矩控制系统和全新智能高效适时四驱系统,可令动力在两个后轮之间自由分配,因此全新AMG A45S 4MATIC+标配漂移模式。每一台AMG车型,我想最期待的便是聆听AMG车型特有的排气声浪吧。开启点火开关后,随即而来的便是更加低沉的排气声,如果说AMG A35车型的性能本不弱,只是缺少了些A45的感官刺激,那我所驾驶的这台AMG A45S则将这种感官刺激氛围营造到了极致。涡轮迟滞现象也要比老款车型好太多,油门踩下基本无需等待便可获得源源不断的动力输出,中段提速过程也变得更流畅。全新AMG A45S 4MATIC+拥有6种驾驶模式,差异最明显的四个模式分别为舒适模式、运动模式、运动增强模式和竞赛模式。一但把驾驶模式切换至运动增强,整台车立刻进入精神小伙的状态,每一次收油排气管都会伴随着回火的声音,强烈刺激着驾驶员的肾上腺素。发动机转速时刻保持在4000rpm以上,由于转速更接近最大扭矩输出范围,发动机的动力输出就保持较高的水平下继续加强。跑得快还要刹得住,这台A45S 4MATIC+制动系统采用前六活塞、后单活塞的配置,刹车卡钳为红色喷涂配黑色AMG字母。前刹车盘尺寸达到360mm,后刹车盘尺寸为330mm,对于小钢炮级别性能车来讲刹车盘尺寸已经算很大了。刹车的脚感属于线性可控,刹车踏板前段几乎没有虚位,轻踩便可获得制动力。全新一代的AMG A45S相比于上一代更为凶悍,熏黑的竖形格栅立体感更为突出,而前保险杠的进气面积以及其上带有的风刃,营造出更具视觉张力的造型。在车身侧面,给人的肌肉感比以前更加强烈,腰线从前轮拱直接贯穿至油箱盖。下方使用了AMG侧裙,在视觉上降低了车身高度,营造出贴地飞行的姿态。尾部最大的改变在于整体精致度的提升,底部扩散器、车顶固定式的扰流尾翼、双边共四出的排气,都是能够彰显它身份特征元素。19英寸的双5幅设计轮毂与黑色AMG刻字彰显了它不凡的身份,并且配备了米其林PS4S轮胎,提供了更加出色的抓地力。内饰装配了黑色ARTICO皮革和DINAMICA纤维包裹的座椅、带12点黄色标记的AMG Performance方向盘、AMG方向盘按钮等多处细节无处不烘托着运动感。带12点黄色标记的AMG Performance方向盘是A45S 4MATIC+和A45S 4MATIC+先行特别版的专属配备。中控台配备了全新升级的MBUX智能人机交互系统,系统集成了智能语音识别控制系统和Apple CarPlay手机互联系统,便利且好用。A45S装配了AMG专业运动座椅,座椅采用了翻毛皮包覆,辅以多处黄色元素装饰,打破了沉闷。电动调节前排座椅,而座椅的腰部支撑功能需在中控屏的“舒适性”菜单下进行个性化调节。作为性能车,车辆的实用性也不差,后排座椅放倒后拓展的行李空间宽大且规整,胜任日常的载物需求。