奥迪Q5L Sortack_奥迪Q5L Sportback

By | 2021年11月7日

奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型
今天给大家带来的这台车是我亲身去试驾过的一款车,奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型,都说它很香,那么今天我们就来看看它到底想在哪儿?
车型分析:
虽然在玩灯、玩科技这些领域,奥迪的产品序列一直是一把好手,但也架不住“不要脸”的同班生,一轮接一轮的跟上来,终于在轿跑SUV上,奥迪落入了下风。奥迪看着早已成名的X4和GLC Coupe在一步一步瓜分市场,眼红的它终于忍不住,推出了Q5 Sportback,噢不对,是Q5L Sportback,我们今天就来看看奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型。单从价格上,Q5L Sportback就展示了其底气十足的想法,裸车价44.45万元,购置税3.8万元,车船税0.04万元,保险1.58万元,上牌费用500元,参考成交价49.92万元,相比同级对手们有着天然的优势(国产/加长),同时优化过后的造型、配置,以及不俗的驾乘感,都让X4、GLC Coupe这些对手有些压力。
静态部分:
像这种不常规的轿跑SUV造型,外形以及尾部线条那是老生常谈的区域,它的重点就是与普通车型截然不同的尾部线条,简单直白点来说,就是拥有这个名字,就一定要是动感的,最起码要比普通版好看的。而关于Sportback的定义,熟悉奥迪的朋友都知道它是多么的精明,说是Sportback,实则是最终解释权归车型所有,小钢炮有掀背,大点尺寸的给溜背,方案相当的丰富。放在Q5L Sportback身上,重点区域做得倒有些折中了,有溜背的线条也有掀背的锋利,在这一点上我个人倒是觉得要比X4、CLC Coupe那种大溜背来得自然,毕竟不是所有人都喜欢这种非常规的SUV。

回归到整体上,Q5L Sportback除了尾巴以外,其余部分与现款的Q5L基本上一样,外观用上了足够新潮的样式,一如既往的充满冲击感,相当符合奥迪的调性。不过对于Q5L Sportback而言,“大招”是在车身尺寸上。

4778/1892/1666mm的长宽高,加上国产化之后独有的2908mm长轴距,毫无疑问这才是Q5L Sportback实质的竞争力。并且从外观上看:这不是一台普通的奥迪, 奥迪Q5L Sportback使用了与现款奥迪Q5L非常接近的设计风格,贯穿整车的直线条在视觉效果上显得更宽更沉稳,再加上从B柱延伸的溜背造型、全系标配的S-line运动套件,站在它身旁,你能强烈地感受到这不是一台普通的奥迪。在内饰装饰上,与现款Q5L保持一致,环抱线从车门区穿过仪表盘,直至前排乘客,营造更宽适的视觉效果。空间方面,因为溜背造型的原因,后排乘客头部空间受到的影响很小,只是在尾厢空间上,高度受到影响,在装载大件物品时可能没那么方便。坐上车的第一感就是屏幕包裹着你,嗯这很奥迪,依旧是熟悉的12.3英寸仪表盘加10.1英寸中控屏组合,分辨率、细腻程度、流畅程度都是上乘的表现,功能页面上互联、交互等并没有意外发生,相当的有规矩。当然不得不赞的还是其摄像头成像质量,尤其晚上使用,其全景影像也十分有保障,用过是会上瘾的。

车机上升级了第三代MMI娱乐系统,伴随而来的是互联应用,像导航、应用等等,不过最好用的还是无线Carplay这类功能,当然要是同时配备上无线充电,那体验感又会提升许多。

迟一步进场的Q5L Sportback享受了奥迪这几年在内饰上的科技布局,因此在观感上,比吃头啖汤的两位要更符合这个时间段受众的胃口。先入为主的科技布局,围绕着高清屏幕设计的环抱线条,简约而百搭的风格,就好像主流潮牌的休闲服装,更容易被大众所接受。至于主动安全和驾驶辅助配置方面,360全景影像、自动泊车等功能,在Q5L Sportback上是全系标配的状态,今天试驾奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型也配备了L2级别的驾驶辅助系统,能实现全速域的自适应巡航以及车道居中行驶的功能。奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型不像X4、GLC Coupe两位,终究有些包袱存在,想要摆脱运动、豪华,或者重新强调品质、年轻,又很容易被挂上“迷失自我”的标签。
动态部分
奥迪Q5L Sportback全系搭载2.0T发动机,并匹配7速湿式双离合器变速箱,今天试驾的车型奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型,最大功率185kW,最大扭矩370N·m,再加上智能Quattro四驱系统,这套动力组合已经是我们的老朋友了,下来就让我们来聊聊它开起来怎么样。
奥迪Q5L Sportback虽然有着一个非常运动的外观,但实际开起来,这是一台非常纯粹的奥迪,何为纯粹?首先2.0T发动机输出给人的底气不亚于一台大排量自吸发动机,设定很舒适,不紧不慢,你可以很悠闲地驾驶,但在需要更多动力,通过深踩油门也能感受到它深厚的动力储备。
0-100km/h加速测试:奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型配备了四驱系统,再加上轮胎出色的抓地力,在全力起步时,不会有丝毫像响胎一样的动力浪费,加速过程淡定且迅速,最终7.13秒的百公里加速成绩令人满意。100-0km/h制动测试:全力刹车时,点头现象较明显,但制动力输出非常稳定,制动过程中不会出现跑偏的现象,车轮有很好的循迹性,最终测得成绩38.18米。
总结:
奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型作为一款轿跑SUV,就是有着像轿跑车一样的惊艳外观,同时也有着SUV一样在城市中游刃有余的功能便利性,当前奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型售价,与普通版的Q5L有着非常接近的售价,如果是想追求更加个性的体验,或者是想拥有不那么千篇一律的奥迪车主身份认同,那么奥迪Q5L Sportback 2021款 45 TFSI 豪华型不再是轿跑SUV细分市场的小众之选。